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3.6 CBM DNV 2.7-1 Standard geschlossene Box Container Corten-A Offshore-Schlammschiffe / Abfallskips zum Schneiden Bohren
Produktdetails:
| Herkunftsort: | Tianjin, China |
| Markenname: | ACE |
| Zertifizierung: | DNV2.7-1 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 Stück |
|---|---|
| Preis: | $4,500.00/pieces 2-5 pieces |
| Lieferzeit: | innerhalb von 30 Tagen |
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Detailinformationen |
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| Typ: | Trockener Behälter | Länge (Fuß): | 20' |
|---|---|---|---|
| Kapazität: | 3.6 CBM, 3.5 CBM | Außenabmessungen (L x B x H) (mm): | 2280 x 1950 x 1250 mm |
| Innenmaße (L x B x H) (mm): | 2074 x 1758 x 1000 mm | Name: | Offshore-Schlammschiff |
| Farbe: | Wählen | Material: | Corten-A |
| Alter: | Ganz neu. | Genehmigung: | Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. |
| Sling Set: | Auswahlmöglichkeiten | Nutzlast: | 8400 kg |
| Das Logo: | Individualisiert | ||
Produkt-Beschreibung
Produkte für den heißen Verkauf
Beschreibung des Produkts
Wir werden Ihnen die vollständigen Dokumente für Offshore-Container zur Verfügung stellen.
1) Zertifikat DNV2.7-1, ausgestellt von BV oder LR oder DNVGL undSling-Zertifikat.(Wenn es eine Sling gibt)
2) Allgemeine Anordnung
3) Herstellungsunterlagen wie Materialzertifikat, WPS und PQR.
4) Inspektionsberichte über NDT, Abmessungen, Beladen, Heben, Lackieren.
DNV 2.7-1 Norm 3.6 cbm Offshore-Schleifschlamm
Sie können in sich transportiert werden, wenn sie leer sind.
Vorbereitet für die Entleerung an Land mit speziellen Lkw
Ladungsnetze oder Tarpaulin verfügbar
Vorbereitet für die Entleerung an Land mit speziellen Lkw
Ladungsnetze oder Tarpaulin verfügbar
Er entspricht der Norm DNV2.7-1:2006.
entspricht der Norm EN12079-2006.
Materialien: Hauptkörper: JIS:SPA-H
Konstruktionstemperatur: -20°C
entspricht der Norm EN12079-2006.
Materialien: Hauptkörper: JIS:SPA-H
Konstruktionstemperatur: -20°C
Produktdatenblatt
DNV Offshore Mud Skip | ||
Außengröße: | 2280 x 1950 x 1250 mm | |
Innengröße: | 2074 x 1758 x 1000 mm | |
Kapazität: | 30,6 cbm | |
Nutzlast: | 8400 kg | |
Hauptmaterial: | Corten Stahlplatte + Aluminiumdeckel | |
Standard: | Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht für die Verwendung von Kraftfahrzeugen. | |
Konstruktionstemperatur: | -20 °C | |
Verpackung und Lieferung
Offshore-Schlamm-Skip: 10 Stück werden in einen 40 Fuß großen Container geladen.
Unternehmensprofil
Häufig gestellte Fragen
5.1Sind Ihre Offshore-Schlammschiffe DNV2.7-1 Standard?
Ja, alle unsere Offshore-Container werden nach DNV2.7-1 Standard hergestellt.
5.2 Sind Ihre Behälter nach der Norm EN12079?
Ja, alle unsere Offshore-Container werden nach EN12079 Standard hergestellt.
5.3 Haben Sie eine Bescheinigung?
Ja, wir liefern ein DNV2.7-1 / EN12079 Zertifikat, das von BV / DNV / LR ausgestellt wurde.
Auch alle anderen Zertifikate und Prüfberichte, z. B. NDT-Prüfung, Lastprüfung, Größeninspektion, Material
Zertifikat, Schweißzeugnis usw.
5.4 Können Sie Lieferung an unseren Namenshafen?
Sicher, wir haben unseren Container in über 40 Länder verschifft.
5.5 Haben Sie eine DNV-zertifizierte Schlinge bereitgestellt?
Ja, wir haben Hunderte von Offshore-Containern exportiert und der Schleuderlieferant wird nach unseren Anforderungen produzieren.
Ja, alle unsere Offshore-Container werden nach DNV2.7-1 Standard hergestellt.
5.2 Sind Ihre Behälter nach der Norm EN12079?
Ja, alle unsere Offshore-Container werden nach EN12079 Standard hergestellt.
5.3 Haben Sie eine Bescheinigung?
Ja, wir liefern ein DNV2.7-1 / EN12079 Zertifikat, das von BV / DNV / LR ausgestellt wurde.
Auch alle anderen Zertifikate und Prüfberichte, z. B. NDT-Prüfung, Lastprüfung, Größeninspektion, Material
Zertifikat, Schweißzeugnis usw.
5.4 Können Sie Lieferung an unseren Namenshafen?
Sicher, wir haben unseren Container in über 40 Länder verschifft.
5.5 Haben Sie eine DNV-zertifizierte Schlinge bereitgestellt?
Ja, wir haben Hunderte von Offshore-Containern exportiert und der Schleuderlieferant wird nach unseren Anforderungen produzieren.
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